Pim.be / Bornes de recharge pour voitures électriques

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (bg1000) — Thu, 15 Feb 2024 13:06:06 +0000

Ce n'est pas correct c'est l'ACP qui doit installer les bornes et les relier à son compteur.
Après 2025 l'ACP doit mettre à disposition dans un délais raisonnable l'accès à une prise au lieu de stationnement du VE

D'après electrify Bruxelles il faut 2,75kW par emplacement pour une charge longue durée 8h, le double pour 4h.

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (aqueduc) — Thu, 15 Feb 2024 07:54:41 +0000

Bonjour,

Merci pour la réponse de XTof.vl
Je ne vois pas ce que je pourrais rechercher dans les actes. Par contre l’article 3.82 & 2 relatif à la réalisation par un copropriétaire de modifications dans les parties communes détaille une procédure de consultation des copropriétaires par lettre recommandée. Cette démarche a le mérite de permettre la vérification que tous ont été contactés. La procédure par courriel (sans courriel de retour comme accusé de réception) ne donne aucune garantie sur le fait que le courriel ait été reçu par tous les copropriétaires. Comme l’absence de réponse est prise en compte comme un « oui », les copropriétaires n’ayant pas reçu l’information seraient comptabilisés comme favorables au projet.
D’autre part d’après ce que j’ai lu, on évalue les besoins à une borne de recharge pour 4-5 véhicules. Dans la mesure où le garage en sous-sol contient 10 emplacements, la borne installée ne serait peut-être pas suffisante et il faudrait, à l’avenir envisager une voire deux bornes supplémentaires. Les recommandations actuelles sur l’implantation de bornes de recharge dans des copropriétés favorisent non pas des démarches isolées de chaque copropriétaire mais plutôt une réflexion concertée et globale au sein d’un groupe de travail constitué de copropriétaires motivés, groupe éventuellement coordonné par le syndic.
Bonne journée à tous.

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (XTof.vl) — Thu, 15 Feb 2024 06:59:25 +0000

Commencez par répondre que vous n'acceptez pas un délai si court.

Il n'y a pas d'urgence.

Qu'est-il prévu dans les actes?

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (aqueduc) — Wed, 14 Feb 2024 17:02:21 +0000

Bonjour,
Dans une petite copropriété d’une trentaine d’appartements et de 11 emplacements en sous-sol, un propriétaire d’un emplacement souhaite installer à ses frais une borne de recharge en sous-sol. Il prendra les frais d’installation à sa charge et les autres occupants du sous-sol pourront utiliser cette borne. Le syndic nous envoie donc un courriel nous informant de ce projet sans nous donner plus de détails et nous demandant de répondre dans les 5 jours si nous sommes opposés. En l’absence de réponse il considèrera que le projet est accepté.
La discussion entamée par QRieuse le 27/6/2022 permet d’accéder à des références très intéressantes qui mettent en évidence différents points à respecter lors de l’installation d’une borne de recharge dans le sous-sol d’une copropriété. Mais je m’interroge sur quelques points:
1/ La procédure utilisée par notre syndic est-elle correcte car comment vérifier que tous les copropriétaires ont reçu le courriel ? (j’en ai contacté qui ne l’ont pas reçu). La consultation des copropriétaires ne doit-elle pas être organisée soit dans le cadre d’une assemblée générale extraordinaire soit par courrier recommandé ?
2/ Le placement d’une borne de recharge dans le sous-sol de l’immeuble n’entraine-t-il pas une modification du permis d’environnement ?
3/ Le problème de borne de recharge concerne-t-il uniquement les copropriétaires ayant un emplacement ou, au contraire, les copropriétaires d’appartements ont-ils aussi droit au chapitre dans la mesure où, si le feu se déclare dans le sous-sol, ils sont les premiers exposés.
D’avance je vous remercie pour vos avis et conseils.

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (bg1000) — Wed, 10 Jan 2024 14:05:53 +0000

Voici les règles Synergrid pour Bruxelles

Il y a des sites régaliens pas mal fichu
Sibelga, Electrify Bruxelles

Il faut un load management system, qui limite le déséquilibre à 5kVA max par phase, je n'en n'ai pas encore trouvé.

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (copro1) — Wed, 10 Jan 2024 12:05:37 +0000

Les 2 textes les plus récents pour BXL sont ici :
https://www.ejustice.just.fgov.be/cgi/a … 2021040705
https://www.ejustice.just.fgov.be/cgi/a … 2022033754
Vous noterez spécialement le texte : (...) au 1er janvier 2025 (…) un point de recharge par emplacement de stationnement des habitants qui ont accès au parking et qui disposent d'un véhicule électrique, dans un délai raisonnable après que l'habitant a fait savoir qu'il dispose d'un véhicule électrique.

L’infrastructure commune ne sera donc pas obligatoire sauf que dans une grande copropriété, sans optimisation des puissances (bornes « intelligentes »), donc sans infrastructure, les problèmes de surcharge des réseaux et des compteurs vont apparaître assez vite. Sans parler des nombreux câbles supplémentaires, etc.
Seule l’infrastructure de sécurité (incendie, interrupteur de sécurité, etc.) sera obligatoire dès la 1ère borne installée. Voir notamment chapitre 3 du 2e arrêté. Le SIAMU ne peut pas exiger plus, en principe, puisque l'arrêté a justement été négocié avec eux.

Il faut bien sûr y ajouter le RGIE : https://economie.fgov.be/fr/publication … al-sur-les. => Livre 1, Chapitre 7.22. Bonne lecture !

Sans parler (dans certains cas) de la mise à jour du permis d’environnement… (voir avec le facilitateur de BXL-Environnement : https://environnement.brussels/pro/news … s-du-neuf).
Au-delà, si vous n'avez pas un syndic - ou un fournisseur - à la fois de confiance et compétent, trouvez-vous un expert...
N'hésitez pas à corriger si nécessaire...

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (QRieuse) — Wed, 10 Jan 2024 11:20:01 +0000

Cet article de Copro1 est très intéressant mais date de mai 2022.
Il y a certainement eu de précisions apportées depuis.
Le SNPC dit que pour le 01/01/2025 l'infrastructure de base doit être installée dans toutes les copropriétés. Sur base de quoi ???
C'est étonnant car plusieurs personnes m'ont rapporté que dans certains immeubles les pompiers interdisent le placement de bornes de recharges.
Difficile de s'y retrouver, chacun y allant de son avis et apparemment pas encore de texte officiel clair et précis sur ce qui doit et/ou peut être fait, dans quelles conditions et pour quelle date.
Demander l'avis des pompiers devrait être la première démarche à faire.

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dummy@example.com (copro1) — Wed, 10 Jan 2024 09:20:12 +0000

Même avec le soutien du facilitateur, c'est un vrai casse-tête, particulièrement pour les grosses copropriétés. Certains fournisseurs d'infrastructure refusent de répondre à des appels d'offres basés sur un cahier des charges précis, au motif que leurs chances de succès sont réduites à 1/2, 1/3, etc. s'ils sont mis en concurrence. Par ailleurs, à Bruxelles, Sibelga impose ses règles (frais de réseau, calculs de puissance, etc.) souvent difficiles à comprendre à moins d'avoir un expert à disposition. Sans parler des syndics (incompétents ou, pire, qui se prétendent compétents)... En complément du guide electrify.brussels, il y a aussi cet article https://www.propertytoday.be/fr_BE/blog … d-abord-22.

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (bg1000) — Wed, 04 Oct 2023 12:48:40 +0000

arrêté du 29 septembre 2022: https://www.ejustice.just.fgov.be/eli/a … 4/moniteur
- Au 1er janvier 2025 : un point de recharge par emplacement de stationnement des habitants qui ont accès au parking et qui disposent d'un véhicule électrique, dans un délai raisonnable après que l'habitant a fait savoir qu'il dispose d'un véhicule électrique. Ce point de recharge sera situé à un endroit où cet habitant stationne son véhicule.
Dans le cas d'une location, qui paye les frais de mise en place de la borne, le locataire, le propriétaire? Qui est responsable du payement des frais de consommations?

Perso je trouve que les bailleurs ne sont pas responsable du mode de vie de leurs locataires en quoi le proprio devrait mettre une borne de recharge à ses frais, alors que si c'est une voiture salaire c'est payé par l'employeur du locataire.

Pour les consommations si c'est gérer par la copropriété c'est le proprio qui va payer pour son locataire, pourquoi pas dès lors fournir des abonnement STIB et le proprio se débrouille pour récupérer les frais.

Des expériences avec des CPO charge point opérateur?
L'ajout de marges aux consommations des bornes pour réaliser des amortissement?
...

Vos retours d'expérience?

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (MarcoBrux) — Sat, 14 Jan 2023 13:15:24 +0000

QRieuse a écrit :

L’Echo du 13/01/2023 présente un dossier « Comment la Belgique se prépare à passer à la voiture électrique ».
Extrait : Comment installer une borne électrique à Bruxelles?
Pour le déploiement de bornes privées et hors voiries, la région fixe des ratios de bornes dans les parkings et a mis sur pied des procédures pour supprimer un par un les freins à l'installation de bornes. Un site - electrify.brussels - a été créé, qui concentre l’essentiel de l’information nécessaire. Que vous soyez une entreprise, un particulier ou une copropriété, il vous prend notamment par la main pour vous aider à installer une borne. Aussi, il vous permet de rentrer en contact avec le nouveau service de facilitateurs bornes de la Région, pour éviter le blocage de votre projet de borne.
Selon le cabinet, un accord entre le Siamu et la Région a d’ailleurs été obtenu pour réduire les freins à l’installation de bornes. Les acteurs de terrain attendent avec impatience la mise en œuvre de cet accord. Les discussions avec les pompiers ont, en effet, déjà rendu impossible l’installation d’une série de bornes privées par le passé.

Le site www.electrify.brussels publie un guide d’installation de bornes pour véhicules électriques en copropriété à Bruxelles.
Ce guide vise à aider les résidents d'appartements et les associations de copropriétaires (ACP) dans leurs démarches pour l'installation d'une borne de recharge. Il décrit le processus de préparation et d'installation étape par étape et répond aux questions et difficultés les plus courantes

le lien correct:
https://electrify.brussels/fr

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (QRieuse) — Fri, 13 Jan 2023 14:51:09 +0000

L’Echo du 13/01/2023 présente un dossier « Comment la Belgique se prépare à passer à la voiture électrique ».

Extrait : Comment installer une borne électrique à Bruxelles?
Pour le déploiement de bornes privées et hors voiries, la région fixe des ratios de bornes dans les parkings et a mis sur pied des procédures pour supprimer un par un les freins à l'installation de bornes. Un site - electrify.brussels - a été créé, qui concentre l’essentiel de l’information nécessaire. Que vous soyez une entreprise, un particulier ou une copropriété, il vous prend notamment par la main pour vous aider à installer une borne. Aussi, il vous permet de rentrer en contact avec le nouveau service de facilitateurs bornes de la Région, pour éviter le blocage de votre projet de borne.
Selon le cabinet, un accord entre le Siamu et la Région a d’ailleurs été obtenu pour réduire les freins à l’installation de bornes. Les acteurs de terrain attendent avec impatience la mise en œuvre de cet accord. Les discussions avec les pompiers ont, en effet, déjà rendu impossible l’installation d’une série de bornes privées par le passé.

Le site www.electrify.brussels publie un guide d’installation de bornes pour véhicules électriques en copropriété à Bruxelles.
Ce guide vise à aider les résidents d'appartements et les associations de copropriétaires (ACP) dans leurs démarches pour l'installation d'une borne de recharge. Il décrit le processus de préparation et d'installation étape par étape et répond aux questions et difficultés les plus courantes

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (GT) — Sat, 10 Dec 2022 18:14:35 +0000

Le secteur s'intéresse à la problématique.
https://www.federia.immo/fr/evenements/ … 2022-04-29

Une table ronde a été organisée par FEDERIA le 29 avril 2022.
[Présentiel] Les bornes de recharge de véhicules électriques en copropriété
- Inscription en présentiel -
Sur fond d’objectif de neutralité carbone, le succès des véhicules hybrides et électriques n’est plus à démontrer. De nombreux automobilistes font désormais le choix d’acquérir ce type de véhicule. Qui dit véhicule électrique dit recharge. Cet aspect peut rapidement s’avérer problématique lorsqu’on habite en copropriété… En tant que syndic, vous êtes ou serez de plus en plus confronté(e) à l’installation de bornes de recharge électriques au sein de vos copropriétés !
Durant cette Table Ronde, nous avons analysé différents aspects liés à l’installation d’une borne de recharge en copropriété : les implications techniques, la réglementation à Bruxelles et en Région wallonne, les risques incendies mais aussi la responsabilité du syndic. Une séance de questions-réponses a clôturé la présentation !
Orateur : Nicolas Cuvelier, Deplasse & Associés

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (GT) — Sat, 10 Dec 2022 17:45:37 +0000

copro1 a écrit :

Voici le dernier arrêté du 29 septembre 2022: https://www.ejustice.just.fgov.be/eli/a … 4/moniteur
qui complète l'information parue récemment dans l'Echo.

Il s'agit d'un arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.

Il s'applique aux autres Régions ?

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (copro1) — Sat, 10 Dec 2022 17:04:13 +0000

Voici le dernier arrêté du 29 septembre 2022: https://www.ejustice.just.fgov.be/eli/a … 4/moniteur
qui complète l'information parue récemment dans l'Echo.
Pratiquement, les copropriétaires ou les ACP intéressés doivent encore franchir beaucoup d'obstacles:
- passivité (ou ignorance?) ou réticences des syndics
- face à la forte demande en ce moment, Bruxelles Environnement ne semble pas à même de réaliser un audit des parkings d'immeuble d'habitation
- il est difficile de trouver une entreprise qui puisse installer à la fois l'infrastructure de recharge, l'infrastructure de sécurité (extraction des fumées en cas d'incendie, etc...), et éventuellement les formalités administratives (permis d'environnement, primes, etc...), sans parler de la gestion de consommations, des facturations, etc.
avant fin 2024.

Réponse à : Bornes de recharge pour voitures électriques

dummy@example.com (bg1000) — Sat, 08 Oct 2022 12:32:36 +0000

voir rgie art 7.22
Chapitre 7.22. Alimentation des véhicules électriques routiers
.....
Sous-section 7.22.5.2. Coupure électrique d’urgence
Les bornes de charge installées dans un bâtiment sont prévues d’une coupure électrique d’urgence conformément au point c. de la sous-section 5.3.3.1. Chaque organe de commande de la coupure électrique d’urgence est placé de manière visible et clairement signalé, ainsi que facilement accessible et rapidement manœuvrable. Ils sont prévus à chaque entrée accessible aux véhicules vers l’emplacement de parking commun, à moins que le maître d’ouvrage détermine, avant la conception et la réalisation de l’installation, un autre lieu d’implantation en concertation avec les pompiers. L’avis des pompiers est conservé dans le dossier de l’installation électrique et il est tenu sur place à disposition de toute personne qui est chargée avec la réalisation des travaux d’installation, d’entretien, de surveillance et de contrôle. La coupure électrique d’urgence assure une fonction de sectionnement à coupure en charge. Cette sous-section n’est pas d’application sur les bornes de charges qui font partie de l’installation électrique d’une unité d’habitation.