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Installation charge VE RBC 3x230V

bg1000
Pimonaute bavard
Inscription : 18-09-2018
Messages : 234

Installation charge VE RBC 3x230V

Bonjour

Qui a de l'expérience pour de la recharge de VE en copropriété en RBC pour un réseau 3x230V et en respectant les règles Synergrid/Sibelga
(CCLB 120 - Prescriptions techniques - Raccordement de bornes de recharge pour véhicules électriques) ?
Quel est la solution technique retenue/envisagée?
Y a t'il un CPO (charge point operator) ? Quel est'il ? Quels sont les tarifs pratiqués ? Quels sont les frais fixe demandé par l'opérateur ?
Quel est la taille de l'ACP?

Dans mon cas c'est 10 lots & 4 garages

Un grand merci


BG

Dernière modification par bg1000 (17-02-2024 12:42:23)

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Yves Van Ermen
Pimonaute bavard
Lieu : Belgique
Inscription : 11-03-2011
Messages : 432
Site Web

Re : Installation charge VE RBC 3x230V

Je vous invite à visiter le site de belcharge.

Dernière modification par Yves Van Ermen (19-02-2024 10:00:35)

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bg1000
Pimonaute bavard
Inscription : 18-09-2018
Messages : 234

Re : Installation charge VE RBC 3x230V

Oui mais c'est un leasing horriblement cher 0,19€ le kWh en plus et le respect des règles Synergrid RBC n'est pas mentionné.

Si 40 bornes à 40km/jour et 20kWh/100km cela fait 40 x 40 x 20 / 100 x 0,19 = 320€ / jour soit 22.192€ /an soit 221.920€ sur 10 ans + TVA (sans doute) + 320 kWh/jour de consommation électrique soit  116.800kWh d'électricité à payer au global et à répartir aux utilisateurs.

34,29 c€/kWh prix de l’électricité et distribution/transport cela fait 57,28c€/kWh TVAC ce qui fait cher et sans doute plus cher que certaine bornes en rue.

Ce qui m'intéresse c'est la solution technique, pour 4 garages c'est 500€/an de frais...

Dernière modification par bg1000 (19-02-2024 12:53:33)

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bg1000
Pimonaute bavard
Inscription : 18-09-2018
Messages : 234

Re : Installation charge VE RBC 3x230V

Suite à une demande d'information chez Sibelga, pour 10 lots 4 garages, nous avons la possibilité d'avoir un raccordement 32A en 3x230V suivit de 4 compteurs, un par garage, mais limité à 3,7 kW par borne en monophasé. Gros avantage pas besoin de load ballancing/équilibrage des charges, pas besoin d'électronique, pas besoin d'un opérateur pour la facturation. Installation minimaliste....

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